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    米国佬跳得再欢,毛子的想法再多,对北都来说也只是无关紧要的癣疥之疾,真正的问题还是如何应对外域文明。
    说起这个,倪晓菲的情绪明显低落许多。
    亚特人就没传过来什么好消息,搞得北都风声鹤唳,一天比一天紧张,总有一种外域人明天就会打到地球的紧迫感。
    好消息也不是没有,经过半年的不懈努力,孤峰号尾巴上那个大洞早就补好了,舰内的舱室也都修复一新,设备全部检修一遍,随时可以升空作战。
    虽然一直没机会起飞,没办法检测舰上的设备能不能用,但徐飞对亚特战舰有信心。
    听到这个消息,东方白是真的松了一口气。
    无它,人类自造的战舰,无论哪个级别,都不是真正的星际战舰,就连一直停留在纸面上的开天级,也只是个准星际。
    孤峰号就不一样了,它是真正星际战舰,曾经远赴几百光年之外,与外域文明真刀真枪的死磕。
    只是这个资历,就是人类所有星际战舰中的独一份儿!
    毫无意外,孤峰号的舰长依旧由徐飞兼任,除他之外,压根儿没人知道怎么使用孤峰号。
    还是不久之前,距离孤峰号不远的十七号地下城完工,从那时起,月研组逐步向十七号月球城转移,孤峰号上只保留军事力量。
    通过倪晓菲的叙述,东方白渐渐回过味来。
    徐飞身上还有个太空舰队司令的头衔呢,所有太空战舰的舰长,全都出自于徐飞的门下。
    没办法,其他人压根儿也不懂太空战术,只有徐飞这一个懂行的,他不教谁教?
    换做以往,北都可能会因为种种顾虑,而对徐飞采取一些必要的限制手段,防止一些不该出现的问题,可在这个节骨眼儿上,北都只担心太空舰队实力不够强,顶不住外域文明的攻势,任何可以增强太空舰队实力的办法,统统都会先用上再说。
    限制?不存在的!
    东方白知道,外域文明很可能拥有大量与孤峰号相当的战舰,但知道孤峰号完全修复,他心里就是有一种迷一样的自信,觉得有这艘来自亚特人的战舰,一定可以战胜敌人。
    可仔细想想,这样的自信根本就是扯淡,天狼人还是亚特人的直系后裔呢,连文化带科技一起传承那种,可他们挡住外域文明了吗?
    没有!
    这就很说明问题了,是天狼人不行,还是外域文明太强大?
    东方白甚至想到了亚特人抛在无名行星上那些战舰,如果能把那些战舰找回来,人类的实力必然一夜之间翻上几番。
    可地球和天狼星之间的距离只有8.6光年,天狼人和外域文明又纠缠了那么久,双方的战场越来越靠近地球,指不定哪天睡一觉醒过来,地球外面就被外域文明的战舰铺满了。
    孤峰号就是马上出发,最少也得一年半载才能回来吧?这还是找到战舰之后马上返航,把维修战舰的时间也算上,没个三五年根本别想回来。
    到那个时候,地球怕是早就让外域文明占了,人类就是还存在,估计也跟傀儡恐人似的,早成了外域文明控制下的傀儡。
    简直有种坐在火山口上,而且火山即将爆发的赶脚。
    越想越是烦躁,东方白忽然有种马上回第二基地,再也不回现代的冲动。
    心情不好,再也没心情亲热,两个人你一言我一语,一直聊到半夜才睡下。
    第二天一早,东方白还没起床,就听到一阵吵人的铃声。
    摸摸身边,倪晓菲已经离开了,东方白只能迷迷糊糊地接起电话:“喂,哪位?”
    “还没起来呢?”听筒里传来徐飞的声音。
    东方白总算清醒了一点儿,打着哈欠坐了起来:“这不是时差还没调好么,你这个大忙人,今天怎么想起我来了?”
    “北都来命令了!”徐飞说。
    东方白瞬间清醒,腾起跳了起来:“真的?”
    “我骗你干什么。”
    “怎么说的?”东方白迫不及待地问。
    徐飞:“你准备准备,一会儿就去十七号基地,找安仁善报到。”
    东方白顿时露出诧异的神色,十分的意外:“这绕来绕去,还真绕回去了!”
    “别扯没用的,赶紧准备吧,上面急着呢!”
    东方白不满地嘟囔:“现在知道急了,早干什么去了?”
    “说你胖你还喘上了是吧,这么不乐意,用不用我跟上面说一声,让你继续休息?”
    “用不着!”东方白果断拒绝,“我都快闲出屁来了,早就盼着这一天呢!”
    说话间,他已经穿好了衣服。
    徐飞很无良地调侃:“我看你是快累出屁来了吧,得了,少扯没用的,抓紧时间!”
    挂断电话,东方白又通知倪晓菲一声,这才离开宿舍,一路辗转赶到底舱,坐上前往十七号地下城的地铁。
    说起来也挺有意思,勘探队发现地下交通网之前,压根儿没人知道孤峰号下面还有一条地铁。勘探队沿着地铁找到孤峰号的时候,徐飞当场就炸了,跳着脚骂东方白不仗义。
    虽然心里不痛快,可徐飞不得不承认,有这么个交通网络确实方便,从月南到月背,一天能走好几个来回,节约了大量时间——月球没有空气,地下通道里自然也是真空环境,没有空气阻力,地铁的最高时速超过八百公里。
    不过为了保证安全,大部分路段的最高速度都被限制在四百公里以下,只有远距离的主干线,才能提升到六百左右,只有月南月北的两极专列,才能在部分路段达到八百公里的最高速度。
    要是米国佬和毛子知道北都手里有个触角遍及月球的地下交通往,还指不定得怎么羡慕忌妒恨呢。
    坐上地铁的时候,东方白还没什么感觉,可在列车开出气闸之后,东方白忽然有一点点小小的激动。
    开玩笑呢,他又不是木头人,虽然不是那种特别虚荣的性子,可虚荣心多少还是有一些的。身为月球交通网络的策划人,他和月球地下交通往的关系,就像老子见到久别重逢,且特别有出息的儿子,如今亲身享受月球地铁带来的便利,哪能一点感慨都没有?
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